תג Alt עבור תמונה אודות כותרת

ברוך הבא ל

התעשייה שלנו הופכת את ניקוי הטנקים למודרניים-בטוחים ויעילים עבור שואבי טנקים ובעלי טנקים

Alt Tag עבור אודות התכונה Image1
מומחים להנדסת חשמל מכניים והנדסת חשמל

בואו לדבר איתנו על ניקוי טנקים והשבת נפט כולל כניסה לאדם, שלט ורובוטיקה. המומחה העולמי הידוע והמנוסה שלנו טוני בנט החל לנקות נפט גולמי ומיכלי מוצרים בצרפת בשנת 1976 ועד מהרה החליט שיש דרכים טובות יותר, בטוחות וקלות יותר לבצע את העבודה הזו. טוני השתתף בתכנון וייצור של מערכות ניקוי טנקים שונות, כולל מערכות כניסה לאדם וגם מערכות להחזרת נפט. ניסיונו הרב בענף זה נותן לו את הידע לסייע ללקוחות להבין מה הם צריכים להשיג ואיך לעשות זאת בצורה נכונה ובטוחה. טוני התנסה בהמון רעיונות לניקוי טנקים והוא בקיא מאוד במה שעובד ומה לא עובד. התקשרו או שלחו דוא"ל לטוני לשיחה.

Alt Tag עבור אודות התכונה Image2
ייצור הוא אחד מהעוצמות שלנו

עם צוות מהנדסי תכנון מקצועיים ייעודיים, מהנדס תכנון נוזלים, מהנדס אלקטרוניקה, מנהל QC וכוח עבודה מיומן מאוד בקומת החנות PRO-LINE HYDRALINK היא חברה ייחודית מאוד שבנתה את המוניטין שלה באיכות האיכות שלה מוצרים. היכולת שלנו להנדס / לתכנן, לייצר ולהרכיב ציוד חדש היא שנייה עד לאף אחד. יחד עם עיצוב המוצרים שלנו אנו בונים את כל הציוד שלנו באופן אישי המאפשר לנו ליצור מוצרים מונעים למטרה ושומרים על רמה גבוהה מאוד של איכות.

Alt Tag עבור אודות התכונה Image3
כוח ותעשיית האנרגיה

מיכלי דלק כבדים בתחנות ייצור הכוח, ROV וטיפול מטריאל רובוטי בתעשייה הגרעינית ציוד שלנו משמש בינלאומי.

Alt Tag עבור אודות התכונה Image4
תעשיית הנפט היא אחת המומחיות שלנו

טנקי אחסון מעל הקרקע, טנקים תת-קרקעיים, טנקים ימיים וכלי שיט - מגוון המערכות שלנו ינקה את כולן באמצעות אפשרויות מרחוק ורובוטיקה כדי להבטיח את הבטיחות בראש ובראשונה.

נכון
נכון
תג Alt עבור כותרת שאלות נפוצות בנושא תמונה

השאלות הנפוצות שלנו

שאלות ותשובות נפוצות

אין להתבלבל בין שיטות Tanksweep עם שיטות אלה אשר לעיתים קרובות מאוד אינן מצליחות עקב מספר סיבות 1. החרירים הם קטנים ומוגבלים ביכולתם לעבור זרימות גדולות בלחץ משביע רצון ואילו זרבובית הטנקסאפ 18 אינץ 'שלנו כל אחת מספקת 660m3 / שעה בלחץ של 10 בר. 2. חרירים אלה מסתובבים בלי סוף ולא ניתן לשלוט בכיוונם או לכוון אותם למקום בו הם עשויים להיות זקוקים, בעוד שחרירי טנקסוופ הם כיווניים וניתן להזיז אותם אופקית על ידי גלגל יד פשוט למקום בדיוק הדרוש להם. 3. חרירים המותקנים דרך גג טנק אינם שקועים ולכן צריך להחדיר את הטנק בזמן שמשמשים בכמויות טנק כאשר הנוזל במיכל הוא לפחות 1.5 מ 'מעל זרבובית מיכל הטנקים, הדבר מבטיח כי הקיטור מהזרבוב לא יכול לפרוץ דרך מפלס נוזלים למרחב האווירי ולכן אין צורך להחדיר את המיכל. כמובן שאם החקיקה המקומית דורשת לנקות את הטנק רק כאשר הוא מופרע, הדבר אפשרי גם כן. 4. חרירים המותקנים דרך גג טנק מסוגלים רק להפריע לבוצה במרחק מוגבל מהזרבוב וכך באופן די מקומי למיקום החרירים, פירוש הדבר שכדי להיות מסוגל לכסות את כל המיכל צריך להיות מותקן חרירים רבים אך של כמובן שלא ניתן לשלוט בכיוון שלהם ואילו עם טנקסווייפס ניתן לנקות מיכל עד 50 מ 'קוטר עם 2 x מכה טנקים, טנק בקוטר 50 עד 80 מ' דורש 3 x מכה טנקים ומיכל בקוטר 80-100 מ 'דורש 4 x מכלי טנק. 5. חרירי כניסה לגג דורשים חמוציות וגברים על גג הטנק בעוד שמכות טנק הן כניסה צדדית למכל כך שאין צורך להעביר חרירי צינורות וזרנוקים לגג הטנק או לשלוח גברים לעבודה באזור מסוכן זה מאוד. 6. בגלל שיש לזרירי טנק-וופ תנועה מלאה מצד לצד, מכוסה כל המיכל ועל ידי שימוש במצלמת הדמיה תרמית, חרירי טנקי טנק עשויים להיות מכוונים למקום בו הם נדרשים. כדי לנקות את הבוצה ולהפיץ את כל תכולת הטנק של טנק טנקים יש את הכוח לבצע את העבודה בצורה נכונה.
מכלי טנק פועלים דרך כניסה צדדית למיכל דרך הכבישים באמצעות 3 מכבי טנקים (על מיכל בקוטר 80 מ ') מכיוון שהמפלס מעל הכבישים אינם ניתנים להסרה. כך שהגישה לטנקים יבכה למיכל תהיה על ידי שימוש באוגני Proline Hydralink Coldtap. אוגני הברז הקרים מותאמים למכסים המנוהלים על ידי ניקוי תחילה של מכסה הכניסה של הצבע והחלודה בכדי להבטיח כי אטם יעשה חותם נכון עם אוגני הברז. ואז מוסרים כל אגוזים וברגים אחרים המאבטחים את מכסה הכניסה. אוגן הברז הקר יחד עם אטם מתאים מותקן לאחר מכן למכסה הכביש המהיר ומאובטח. כעת מוסרים את האומים והברגים הנותרים ומחליפים את אגוזי הברזבים והברגים המיוחדים המסופקים עם אוגני הברז הקור ומחוברים. לאוגן הברז הקור יש זיף עם אוגן 18 אינץ 'המותאם אליו. שסתום שער FULL BORE בגודל 18 אינץ 'מותקן ומוגן לאוגן עם אטם. כעת נדרשת מכונת קידוח הידראולית חמה, זה יכול להיות קבלן חיצוני המתמחה בהקלטה או שימוש במכונת הקידוח פרולינה הידרלינק. מכונת הקידוח משודכת לשסתום 18 אינץ 'והשסתום נפתח ומאפשר למכונת הקידוח לחתוך את הקופון בגודל הנכון מהמכסה המנוסה. לאחר חיתוך התרגיל נסוג עם הקופון החתוך והשסתום 18 סגור. מכונת הקידוח מוסרת ומוחלפת על ידי מיכל הביוב כשהזרבובית שלו במצב שנכנס. טבלת טנקים תומכת ומפוסלת באמצעות 4 שקעים ביד. . רחלי הטנקים מחוברים על ידי צינורות המטען המסופקים למסנן בצד היניקה של תא טבלת הטנקים. יש אוגן משני הצדדים כך שניתן להשתמש בנוח ביותר והשני מכוסה. המסנן מחובר ליניקת המשאבה ופריקת המשאבה מחוברת לצד המסירה של מיכל הביוב.
תג תג Alt לשאלות נפוצות בנושא תמונה
תג Alt עבור כותרת ליצירת קשר ביתית

קשר מהיר

התקשר אלינו או מלא את הטופס עבור כל שאילתה

יש איזה שהן שאלות?

בריטניה (+44) 7951930633 או ארה"ב (+1) 346-247-8679 או צרפת (+33) 975170121 או ברסל (+55) 2135133615
tony@pro-linehydralink.com

שעות העבודה שלנו:

שני עד שבת 8 בבוקר עד 8:XNUMX

בקש ציטוט

    PRO-LINE HYDRALINK יספק לך את הציוד האיכותי ביותר העונה על הציפיות שלך בזמן ובתקציב

    אם אתה זקוק לפיתרון תעשייתי מיוחד אנו זמינים עבורך