ວິທີແກ້ໄຂ ທຳ ຄວາມສະອາດຖັງລົດໄລຍະໄກແລະຫຸ່ນຍົນ

ວິທີການຂອງ tankweep ແມ່ນບໍ່ຄວນສັບສົນກັບວິທີການເຫຼົ່ານີ້ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດເລື້ອຍໆຍ້ອນເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ 1. nozzles ແມ່ນນ້ອຍແລະ ຈຳ ກັດໃນຄວາມສາມາດຂອງມັນທີ່ຈະສົ່ງກະແສຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ພໍໃຈໃນຂະນະທີ່ 18 ນິ້ວຂອງພວກເຮົາ Tankweep nozzle ສະ ໜອງ ແຕ່ລະ 660m3 / ຊົ່ວໂມງທີ່ຄວາມກົດດັນ 10 bar. 2. ເສົາຫອຍເຫຼົ່ານີ້ ໝູນ ໄປຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງແລະທິດທາງຂອງພວກມັນບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຫລືມຸ້ງໄປຫາບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການໃນຂະນະທີ່ຖັງທີ່ບໍ່ມີສາຍແລະ tankweep ແມ່ນທິດທາງແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແນວນອນໂດຍລໍ້ມືງ່າຍໆໄປຫາບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ. 3. nozzles ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບມຸງຖັງບໍ່ຖືກຈົມນໍ້າແລະດັ່ງນັ້ນຖັງຕ້ອງໄດ້ປະໃຫ້ນ້ ຳ ໃນຂະນະທີ່ tankweeps ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເມື່ອແຫຼວໃນຖັງມີຄວາມຕ່ ຳ ສຸດ 1.5m ຂ້າງເທິງຖັງບໍ່ມີນໍ້າມັນ, ນີ້ຮັບປະກັນວ່າອາຍຈາກ ໝໍ້ ບໍ່ສາມາດແຕກ ລະດັບນ້ ຳ ເຂົ້າໄປໃນເຂດນ່ານຟ້າແລະເພາະສະນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະກືນເຂົ້າຖັງ. ແນ່ນອນວ່າຖ້າຫາກວ່າກົດຫມາຍທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງ tank ໄດ້ຮັບການອະນາໄມເທົ່ານັ້ນໃນເວລາທີ່ inerted ຫຼັງຈາກນັ້ນນີ້ກໍເປັນໄປໄດ້. 4. Nozzles ພໍດີຜ່ານມຸງຖັງພຽງແຕ່ສາມາດລົບກວນຂີ້ເຫຍື່ອພາຍໃນໄລຍະທາງທີ່ ຈຳ ກັດຈາກ nozzle ແລະດັ່ງນັ້ນຂ້ອນຂ້າງໃນທ້ອງຖິ່ນເຖິງສະຖານທີ່ nozzles, ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າສາມາດຄອບຄຸມຖັງທັງ ໝົດ nozzles ຈຳ ນວນຫຼາຍຕ້ອງໄດ້ໃສ່ແຕ່ຂອງ ແນ່ນອນທິດທາງຂອງພວກມັນບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນຂະນະທີ່ tankweeps ຖັງຂະ ໜາດ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 50 ມສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍຖັງເກັບນໍ້າ ໜັກ 2 x, ຖັງທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງ 50 ຫາ 80 ມ, ຕ້ອງໃຊ້ຖັງເກັບນໍ້າ ໜັກ 3 x, ແລະຖັງຂະ ໜາດ 80-100m ຕ້ອງມີຖັງເກັບນໍ້າ ໜັກ 4 x. 5. ທາງເຂົ້າມຸງຕ້ອງໃຊ້ຄອກແລະຜູ້ຊາຍຢູ່ເທິງຫລັງຄາໃນເວລາທີ່ tankweeps ແມ່ນທາງຂ້າງເຂົ້າໃນຖັງດັ່ງນັ້ນບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ຫົວເຂົ່າແລະຈອດໃສ່ຫລັງຄາຂອງຖັງຫລືສົ່ງຜູ້ຊາຍໄປເຮັດວຽກໃນບໍລິເວນທີ່ອັນຕະລາຍນີ້. 6. ຍ້ອນວ່າຖັງບໍ່ມີສາຍ tankweep ມີການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງຄຽງເຕັມຖັງ, ຖັງທັງ ໝົດ ຖືກປົກຄຸມແລະໂດຍການໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນ, ຖັງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການຈະຖືກນໍາໄປຫາບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ. ເພື່ອ ກຳ ຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອແລະ ນຳ ໃຊ້ເນື້ອໃນທັງ ໝົດ ຂອງຖັງລົດບັນທຸກ້້ ຳ ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

Tanksweeps ເຮັດວຽກຜ່ານທາງຂ້າງເຂົ້າໃນຖັງໂດຍຜ່ານທາງລົດໂດຍໃຊ້ລົດບັນທຸກ 3 ຖັງ (ເທິງຖັງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 80 ແມັດ) ຍ້ອນວ່າລະດັບດັ່ງກ່າວສູງກວ່າເສັ້ນທາງເດີນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້. ສະນັ້ນການເຂົ້າເຖິງຖັງເກັບນໍ້າເຂົ້າໃນຖັງຈະເປັນໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ແຜ່ນ Proline Hydralink Coldtap. ຂາງທໍ່ນ້ ຳ ເຢັນແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບຝາທາງຍ່າງໂດຍ ທຳ ຄວາມສະອາດຝາປິດຂອງສີແລະຂີ້ເຫຍື່ອເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກະບອກສຽງຈະເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາທີ່ຖືກຕ້ອງພ້ອມກັບຂອບຂອງເຕ້ຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຸກໆຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະໄລປະຕູອື່ນໆທີ່ປ້ອງກັນຝາປິດທີ່ແຂງອອກ. ກະດານປະສົມນ້ ຳ ເຢັນພ້ອມດ້ວຍກະຕ່າທີ່ ເໝາະ ສົມຈາກນັ້ນຖືກຕິດໃສ່ຝາປິດແລະຮັບປະກັນ. ດຽວນີ້ແກ່ນແລະໄລປະຕູທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຍ້າຍອອກແລະທົດແທນດ້ວຍແກ່ນລ້າງອັດສະດຸພິເສດແລະໄລປະຕູທີ່ສະ ໜອງ ດ້ວຍແຜ່ນຮອງແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ກະດານປະປາເຢັນມີສະແຕນທີ່ມີຂະ ໜາດ 18 ນິ້ວຕິດກັບມັນ. ປ່ຽງປະຕູຮົ້ວ FULL BORE ຂະ ໜາດ 18 ນີ້ວປະກອບແລະຮັບປະກັນໃຫ້ຕິດກັບກະດານໄຟຟ້າພ້ອມກັບກະບອກສຽງ. ເຄື່ອງເຈາະໄຮໂດຼລິກ hottap ແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນປະຈຸບັນ, ນີ້ສາມາດເປັນຜູ້ຮັບ ເໝົາ ພາຍນອກຜູ້ທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານ hottaping ຫລື ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະ Proline Hydralink. ເຄື່ອງເຈາະແມ່ນພໍດີກັບປ່ຽງ 18 ນິ້ວແລະປ່ຽງເປີດໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງເຈາະເຈາະຕັດຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງອອກຈາກຝາປິດ. ເມື່ອຕັດເຈາະແລ້ວຈະຖືກຖອນດ້ວຍຄູປອງຕັດແລະ 18 ວາວຖືກປິດ. ເຄື່ອງເຈາະໄດ້ຖືກຖອດອອກແລະທົດແທນດ້ວຍຖັງເກັບນໍ້າຖັງໂດຍບໍ່ມີທໍ່ຂອງມັນຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ປ້ອນເຂົ້າ. ສ່ວນລົດຖັງນໍ້າມັນແມ່ນໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະໃຫ້ລະດັບໂດຍໃຊ້ 4 ແຈຂອງມື. . ບັນດາຖັງເກັບນໍ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍທໍ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ແກ່ການກັ່ນຕອງຢູ່ເບື້ອງດູດຂອງຫ້ອງນໍ້າເກັບນໍ້າ. ມີລວດລາຍຢູ່ທັງສອງດ້ານເພື່ອໃຫ້ສະດວກທີ່ສຸດສາມາດໃຊ້ໄດ້ແລະຝາປິດອື່ນໆ. ຕົວກອງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງດູດນໍ້າແລະເຄື່ອງສູບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບ່ອນສົ່ງຖັງເກັບນໍ້າລົດ.